鋼包吊具主要用于各鋼廠的中間罐、鐵水罐、鋼水包、鋼包的吊運(yùn)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、安全可靠。梁體由低碳合金鋼制造、強(qiáng)度高、耐高溫、鉤體由鋼板拼接鉚制、有較高的強(qiáng)度和柔韌性。同時(shí)鉤體可前后左右自由旋轉(zhuǎn)，易于掛鉤轉(zhuǎn)，易于掛鉤。

門(mén)式起重機(jī)產(chǎn)品毛坯：

半成品：

門(mén)式起重機(jī)成品：

產(chǎn)品細(xì)節(jié)展示：

產(chǎn)品應(yīng)用展示：

龍門(mén)吊是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫門(mén)式起重機(jī)。主要運(yùn)用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形結(jié)構(gòu)，承載主梁下設(shè)備兩條支腳，能夠直接在地上的軌道上行走，主梁兩頭能夠具有外伸懸臂梁。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)所運(yùn)用率高、作業(yè)規(guī)模大、習(xí)慣面廣、通用性強(qiáng)等特色，在港口貨場(chǎng)得到廣泛運(yùn)用。

起重機(jī)操作規(guī)程

1.作業(yè)前
a． 對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全設(shè)備等部件按點(diǎn)檢卡的請(qǐng)求查看，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)先予掃除。
b．操作者必須在承認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí)，才能夠閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí) ，應(yīng)由原有關(guān)人除去后方可閉合主電源。
2.作業(yè)中
a．每班起吊重物時(shí)（或負(fù)荷到達(dá)zui大分量時(shí)），應(yīng)在吊離地上高度0．5米后，從頭將重物放下，查看制動(dòng)器功能，承認(rèn)可靠后， 再進(jìn)行正常作業(yè)。
b．操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)則對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。
①起升、下降重物；開(kāi)動(dòng)大、小車(chē)行進(jìn)時(shí)。
②起重機(jī)行進(jìn)在視野不清楚通過(guò)期，要接連鳴鈴報(bào)警；
③起重機(jī)行進(jìn)挨近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。
④吊運(yùn)重物挨近人員時(shí)。
c．操作運(yùn)行中應(yīng)按一致規(guī)則的指揮信號(hào)進(jìn)行。
d．作業(yè)中俄然斷電時(shí)，應(yīng)將一切的控制器手柄置于“零”位，在從頭作業(yè)前應(yīng)查看起重機(jī)動(dòng)作是不是正常。
e．起重機(jī)大、小車(chē)在正常作業(yè)中，禁止開(kāi)反車(chē)制動(dòng)泊車(chē)；改換大、小車(chē)運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，必須將手柄置于“零”位，使組織*中止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方能反向開(kāi)車(chē)。
f．有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)，在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度附近時(shí)，主、副鉤必須獨(dú)自作業(yè)，避免兩鉤相撞。
g．兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)禁絕兩鉤一起吊兩個(gè)物件；不作業(yè)的情況下調(diào)整起升組織制動(dòng)器。
h．禁絕運(yùn)用極限方位限制器泊車(chē)，禁止在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升組織制動(dòng)器。
i．嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：
①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；
②超過(guò)額外起分量時(shí)不吊；
③吊具運(yùn)用不合理或物件捆掛不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤抱閘或其它制動(dòng)安全設(shè)備失靈不吊；
⑥行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；
⑦歪拉斜掛不吊；
⑧具有爆炸性物件不吊；
⑨埋在地下物件不拔吊；
⑩帶鋒芒塊口物件、未墊好不吊；
j．如發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，查看因素并及時(shí)掃除。
3.作業(yè)后
a．將吊鉤升高至必定高度，大車(chē)、小車(chē)?？吭诜轿?，控制器手柄置于“零”位；拉下保護(hù)箱開(kāi)關(guān)手柄，堵截電源。
b．進(jìn)行平時(shí)保護(hù)養(yǎng)護(hù)。
c．做好交接班作業(yè)。